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Buchumschlag
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Bibliographische Detailangaben
Titel:Telematik und Verkehr
elektronische Wege aus dem Stau?
Von: Robert Gassner ; Andreas Keilinghaus ; Roland Nolte
Person: Gaßner, Robert
1960-
Verfasser
aut
Keilinghaus, Andreas
Nolte, Roland
1964-
Hauptverfassende: Gaßner, Robert 1960- (VerfasserIn), Keilinghaus, Andreas 1964- (VerfasserIn), Nolte, Roland (VerfasserIn)
Format: Buch
Sprache:Deutsch
Veröffentlicht: Weinheim u.a. Beltz 1994
Schriftenreihe:Zukunfts-Studien 15
Schlagworte:
Datenverarbeitung
Traffic engineering > Germany > Data processing
Transportation > Germany > Management > Data processing
Transportation > Germany > Planning > Data processing
Urban transportation policy > Germany > Data processing
Verkehrsregelung
Modal split
Straßenverkehr
Verkehrsverteilung
Kommunikationstechnik
Informationstechnik
Nachrichtenverkehr
Umweltverträglichkeit
Deutschland
Online-Zugang:http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=006464626&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA
Beschreibung:Literaturverz. S. 199 - 205
Beschreibung:205 S. graph. Darst.
ISBN:3407853157
Internformat

MARC

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adam_text Titel: Telematik und Verkehr Autor: Gaßner, Robert Jahr: 1994 Zukunft von Mobilität und Umwelt durch Telematik RolfKreibich......................................................................9 Einleitung........................................................................33 1. Verkehrsoptimierung und -Verlagerung durch telematisch gestütztes Verkehrsmanagement.....36 1.1 Informationssysteme..............................................39 1.2 Optimierung der Infrastrukturauslastung...............50 1.2.1 Kollektive Verkehrssteuerung und -kontrolle.........50 1.2.2 Systeme zur elektronischen Erhebung von Straßenbenutzungsgebühren (electronic road pricing)...........................................................61 1.2.3 Computergestützte Parkraumbewirtschaftung........67 1.2.4 Fahrerassistenz und automatische Zielführung......72 1.3 Optimierung der Verkehrsmittelauslastung............82 1.3.1 Kooperation im Personenverkehr...........................82 1.3.2 Frachtmanagement.................................................86 1.3.3 Kooperation im Güterverkehr.................................92 1.4 Resümee: Chancen und Risiken des Verkehrsmanagements............................................97 2. Ersatz materiellen Verkehrs durch Informationsflüsse..............................................103 2.1 Reduktion von Pendlerströmen............................104 2.1.1 Telearbeit..............................................................105 2.1.2 Privater Fembezug von Waren und Dienstleistungen...................................................120 2.1.3 Fernlernen............................................................125 2.2 Substitution von Geschäftsreisen.........................130 2.3 Ferndiagnose und Fernwarten..............................139 2.4 Substitution von Informationsträgern...................141 3. Telematische Unterstützung neuer räumlicher Strukturen mit reduzierten Mobilitätserfordernissen....................................144 3.1 Regionalisierte Produktion und Verteilung..........144 3.2 Förderung neuer Subzentren mit Wiederzusammenführung von Wohnung, Arbeit, Freizeit und Einkauf.................................147 4. Perspektiven und Handlungsmöglichkeiten.....156 4.1 Defizite und Förderungsmöglichkeiten einer wirksamen Verkehrsverminderung durch IuK-Technologien.......................................157 4.1.1 Politische, ökologische und ökonomische Rahmenbedingungen............................................157 4.1.2 Soziale Faktoren...................................................158 4.1.3 Technische Unzulänglichkeiten und Kostenfaktoren.....................................................160 4.2 Ausblick auf zukünftige Möglichkeiten der Telematik (Kurzszenarien).............................161 5. Verkehrliche Potentiale der Telematik - Zusammenfassung..............................................171 5.1 Potentiale zur Verbesserung der Verkehrs- infrastruktur- und Verkehrsmittelauslastung........172 5.2 Potentiale für die Substitution materiellen Verkehrs durch Informationsflüsse.......................182 Anhang: Statistische Daten zum Verkehr in Deutschland..............................................189
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Nolte, Roland
Telematik und Verkehr elektronische Wege aus dem Stau?
Zukunfts-Studien
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