Gespeichert in:
| Titel: | Strategien zur Elektrifizierung des Antriebsstranges Technologien, Märkte und Implikationen |
|---|---|
| Von: |
Henning Wallentowitz ; Arndt Freialdenhoven
|
| Person: |
Wallentowitz, Henning
1943- Verfasser aut Freialdenhoven, Arndt 1977- |
| Hauptverfassende: | , |
| Format: | Buch |
| Sprache: | Deutsch |
| Veröffentlicht: |
Wiesbaden
Vieweg + Teubner
2011
|
| Ausgabe: | 2., überarb. Aufl. |
| Schriftenreihe: | ATZ-MTZ-Fachbuch
Studium : Kraftfahrzeugtechnik |
| Schlagworte: | |
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| Beschreibung: | Literaturverz. S. 197 -208 |
| Beschreibung: | IX, 211 S. Ill., graph. Darst., Kt. |
| ISBN: | 9783834814128 3834814121 |
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VII
INHALTSVERZEICHNIS
VORWORT V
1 EINLEITUNG 1
2 TREIBER FUER VERAENDERUNGEN 3
2.1 LEGISLATIVE 3
2.1.1 GLOBALE UMWELTBELASTUNG 4
2.1.2 LOKALE UMWELTBELASTUNG 13
2.1.2.1 LOKALE UMWELTBELASTUNG IN EUROPA 13
2.1.2.2 LOKALE UMWELTBELASTUNG IN KALIFORNIEN 18
2.1.2.3 LOKALE UMWELTBELASTUNG IN ASIEN 23
2.1.2.4 KUNDENANFORDERUNGEN IN CHINA 23
2.2 KUNDENANFORDERUNGEN 24
2.3 RESSOURCENVERFUEGBARKEIT 26
2.3.1 ROHSTOFFMARKT 26
2.3.2 OELRESSOURCEN 27
2.3.3 OELFOERDERUNG 28
2.3.4 OELBEDARF 29
2.3.5 OELPREIS 31
2.3.6 POLITISCHE ASPEKTE DER OELVERFUEGBARKEIT ! 34
2.4 FAZIT 37
3 ZUNEHMENDE ELEKTRIFIZIERUNG DES ANTRIEBSTRANGES 38
3.1 OPTIMIERUNG DES KONVENTIONELLEN VERBRENNUNGSMOTORS 39 3.1.1
OPTIMIERUNG DES VERBRAUCHS 40
3.1.1.1 BENZINDIREKTEINSPRITZUNG 40
3.1.1.2 AUFLADUNG UND DOWNSIZING 42
3.1.1.3 ZYLINDERABSCHALTUNG 48
3.1.1.4 VARIABLER VENTILTRIEB 48
3.1.1.5 VARIABLE KOMPRESSION 51
3.1.1.6 NUTZUNG DER THERMISCHEN ABGASENERGIE 52
3.1.1.7 NEUE BRENNVERFAHREN 53
3.1.2 REDUKTION DER ABGASEMISSIONEN 54
3.1.2.1 DREI-WEGE-KATALYSATOR 54
3.1.2.2 NO X -SPEICHERKATALYSATOR 56
3.1.2.3 SCR-KATALYSATOR 56
3.1.2.4 RUSSPARTIKELFILTER 57
3.1.2.5 ABGASRUECKFUEHRUNG 57
3.1.3 ZWISCHENFAZIT 58
BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN HTTP://D-NB.INFO/1005537151
DIGITALISIERT DURCH
IMAGE 2
VIII INHALTSVERZEICHNIS
3.2 HYBRIDANTRIEBE 58
3.2.1 MIKRO-HYBRID 61
3.2.2 MILD HYBRID 62
3.2.3 VOLLHYBRIDE 63
3.2.3.1 PARALLELE UND LEISTUNGSVERZWEIGTE HYBRIDE 65 3.2.3.2 SERIELLE
HYBRIDE 68
3.2.4 PLUG-IN HYBRIDE 70
3.3 ELEKTROFAHRZEUGE 71
3.3.1 BATTERIEBETRIEBENE ELEKTROFAHRZEUGE 71
3.3.2 BRENNSTOFFZELLENBETRIEBENE ELEKTROFAHRZEUGE 75
3.3.2.1 BAUWEISEN DER BRENNSTOFFZELLEN 76
3.3.2.2 LEISTUNGSMERKMALE 78
3.4 MARKTBEDEUTUNG UND BEWERTUNG DER ANTRIEBSSYSTEME 83
3.5 FAZIT 87
4 SCHLUESSELTECHNOLOGIEN FUER ELEKTROFAHRZEUGE UND DEREN DIMENSIONIERUNG
... 90 4.1 ERFORDERLICHE SCHLUESSELTECHNOLOGIEN 90
4.1.1 ELEKTROMOTOREN ALS ENERGIEWANDLER 90
4.1.1.1 GLEICHSTROMMOTOREN 94
4.1.1.2 ASYNCHRONMASCHINE 96
4.1.1.3 SYNCHRONMASCHINE 100
4.1.1.4 RELUKTANZMASCHINE 101
4.1.2 UEBERSICHT ERFORDERLICHER SCHLUESSELTECHNOLOGIEN 102 4.1.3 BATTERIE
ALS ENERGIESPEICHER 104
4.1.4 BATTERIE-LADETECHNIKEN 115
4.2 DIMENSIONIERUNG DER SCHLUESSELKOMPONENTEN 119
4.2.1 FAHRWIDERSTAENDE 120
4.2.1.1 RADWIDERSTAND 120
4.2.1.2 LUFTWIDERSTAND 121
4.2.1.3 STEIGUNGSWIDERSTAND 122
4.2.1.4 BESCHLEUNIGUNGSWIDERSTAND 124
4.2.2 GESAMTWIDERSTAND 125
4.2.2.1 NEBENVERBRAUCHER 126
4.2.3 BETRACHTETE FAHRZEUGKLASSEN 127
4.2.4 RELEVANTE FAHRZYKLEN 128
4.2.5 AUSLEGUNG DES ELEKTROMOTORS UND DER STEUERUNG 130 4.2.6 AUSLEGUNG
DER BATTERIE 135
4.3 FAZIT 137
5 KOSTENBETRACHTUNG DER ANTRIEBSTECHNOLOGIE 139
5.1 ANSAETZE ZUR ENTWICKLUNG EINES ELEKTROFAHRZEUGS 140
5.2 KOSTENENTWICKLUNG DER SCHLUESSELKOMPONENTEN 142
5.2.1 KOMPONENTEN DES ANTRIEBS 142
5.2.2 ENERGIESPEICHER - BATTERIE 149
5.3 KOSTENMODELL DER VERSCHIEDENEN ANTRIEBSSYSTEME 155
5.4 FAZIT KOSTENENTWICKLUNG 158
IMAGE 3
INHALTSVERZEICHNIS
6 IMPLIKATIONEN FUER DIE AUTOMOBILINDUSTRIE 159
6.1 UEBERSICHT VERAENDERTER FAHRZEUGKOMPONENTEN 159
6.1.1 AENDERUNGEN AM GESAMTFAHRZEUG 159
6.1.2 UEBERSICHT DER ENTFALLENDEN KOMPONENTEN 161
6.1.3 UEBERSICHT DER NEUEN FAHRZEUGKOMPONENTEN 163
6.1.3.1 KOMPONENTEN DES ANTRIEBSSTRANGS 164
6.1.3.2 KOMPONENTEN DES BORDNETZES 165
6.1.3.3 THERMOMANAGEMENT 165
6.1.3.4 KOMPONENTEN DES FAHRWERKS 166
6.1.4 KONSEQUENZEN FUER AUTOMOBILZULIEFERER 171
6.1.5 KERNKOMPETENZEN UND DIFFERENZIERUNGSMERKMALE DER
FAHRZEUGHERSTELLER 176
6.2 KOOPERATIONEN AUF DEM GEBIET DES ELEKTRISCHEN ANTRIEBSSTRANGS 178
6.2.1 GRUNDLAGEN VON KOOPERATIONSMODELLEN 178
6.2.2 CHANCEN UND RISIKEN VON KOOPERATIONEN 179
6.2.3 BEISPIELE FUER KOOPERATIONEN IM BEREICH DER ELEKTROMOBILITAET 180
6.3 GESCHAEFTSMODELLE ZUR ELEKTROMOBILITAET 184
6.3.1 DEFINITION VON GESCHAEFTSMODELLEN 185
6.3.2 GESCHAEFTSMODELL *FAHRZEUGKAUF 186
6.3.3 GESCHAEFTSMODELL *FAHRZEUGLEASING 186
6.3.4 GESCHAEFTSMODELL *BATTERIELEASING 187
6.3.5 GESCHAEFTSMODELL *CARSHARING 189
6.3.6 GESCHAEFTSMODELL *BETTER PLACE 189
6.3.7 BEWERTUNG DER GESCHAEFTSMODELLVARIANTEN 190
6.4 FAZIT 192
7 ZUSAMMENFASSUNG 193
LITERATUR 197
SACHWORTVERZEICHNIS 209
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| title_short | Strategien zur Elektrifizierung des Antriebsstranges |
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