Verfügbarkeit: Sozialgeschichte Wiens 1740-2020

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Bibliographische Detailangaben
Titel:	Sozialgeschichte Wiens 1740-2020 Transformationen des Raums, Inklusion und Exklusion, Außensichten und Mobilität
Weiterer Titel:	Sozialgeschichte Wiens siebzehnhundertvierzig-zweitausendzwanzig Sozialgeschichte Wiens siebzehnhundertvierzig bis zweitausendzwanzig
Von:	Andreas Weigl, Peter Eigner (Hg.)
Person:	Weigl, Andreas Eigner, Peter 1961- 1960-
Weitere Personen:	Weigl, Andreas 1961- (HerausgeberIn), Eigner, Peter 1960- (HerausgeberIn)
Entstanden:	© 2022
Format:	Buch
Sprache:	Deutsch
Veröffentlicht:	Innsbruck ; Wien Studien Verlag 2022
Schriftenreihe:	Geschichte der Stadt Wien Band 9
Schlagworte:	Geschichte Sozialgeschichte 1740-2020 Ausgrenzung Kommunale Sozialpolitik Stadtentwicklung Image Lebensgefühl Soziale Integration Reisebericht Verkehr Zuwanderung Wien Konflikte und Protest im Straßenraum Stadtwntwicklung Reiseberichte des 18. und 19. Jahrhunderts Urbane Mobilität und Verkehr Zwischen Heimat, Abschiebung und kommunaler Sozialpolitik Metropole und Weltstadt Reurbanisierung Wiens Soziale Sicherheit von Zuwanderern Transformation des Stadtraums Öffentlicher Verkehr Aufsatzsammlung
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Beschreibung:	444 Seiten 24 cm x 17 cm
ISBN:	9783706562096 370656209X

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adam_text	Inhalt 1. Transformationen eines Stadtraums: Wien 1740-2020 (Peter Eigner) 9 1.1. Stadtraum Wien: Annäherungen und Perspektiven 9 1.2. Öffnung, Dynamisierung und Ordnung des Stadtraums: Wien 1740-1800 27 1.3. Die Stadt wächst zusammen und differenziert sich aus: Wien 1800-1850 40 1.4. Der Aufstieg zur Metropole und Weltstadt: Wien 1850-1918 51 1.4.1. Exkurs: Dunkles Wien 1.5. Umkämpfter Stadtraum: Wien 1914-1945 1.6. Die fordistisch-funktionale Stadt: Das Neue Wien 1945-1980 82 85 104 1.6.1. Exkurs: Wien am Rand 113 1.6.2. Exkurs: Wien über den Rändern - Wiens Suburbia 120 1.7. Die Kurve gekratzt: Die Reurbanisierung Wiens 1980-2020 1.7.1. Exkurs: Die Umfärbung des Stadtraums rotes, schwarzes, grünes, blaues Wien 1.8. Resümee Quellen und Literatur 135 155 157 159 2. Schwierigkeiten, in Wien anzukommen. Soziale Sicherheit der Zuwandernden zwischen Heimat, Abschiebung und kommunaler Sozialpolitik (Andrea Komlosy) 177 2.1. Kaiserzeit 180 2.1.1. Die verbundene Stadt 180 2.1.2. Die selektive Stadt 195 2.1.3. Die rotierende Stadt 211 2.1.4. Die sorgende Stadt 218 2.2. Das republikanische Wien 226 2.2.1. Die Nach-und Zwischenkriegszeit 227 2.2.2. Wien im Nationalsozialismus 233 2.2.3. Nach dem Zweiten Weltkrieg 235 2.2.4. Hochkonjunktur und Austrokeynesianismus (1960-1990) 238 2.2.5. Wende, EU-Beitritt, Osterweiterung und Migrationskrise (1990-2017) 2.3. Schluss Quellen und Literatur 242 251 253 3. Wien von außen betrachtet. Wiens Bevölkerung in Reiseberichten des 18. und 19. Jahrhunderts (Harald Tersch) 261 3.1. Die Orientroute: Lady Montagus’Schatten 261 3.2. Hedonismus: Tėtis beys 268 3.2.1. „feminitopia“ 268 3.2.2. Sozialkritische Interpretationen 275 3.2.3. „Im Reiche Indostan“: zivilisationsgeschichtliche Ansätze 281 3.3. Despotismus: das Peking Europas 287 3.3.1. „Phäaken-Gesichter“ 287 3.3.2. Segregation 292 3.3.3. Volkstypen 298 3.3.4. Jenseits der Mauer 305 3.4. Soziale Statik: die Odaliske des Westens 311 3.4.1. Vergnügungsetablissements 311 3.4.2. „La dame à lenfant“: die ledige Frau 318 3.4.3. Jerusalem an der Donau 324 3.4.4. Der Charme des Unmodernen 331 Quellen und Literatur 335 4. Zwischen Freiheit und Zwang. Urbane Mobilität und Verkehr als gesellschaftliche Praxis (Sándor Békési) 355 4.1. Einleitung 355 4.1.1. Zur Sozialgeschichte und Theorie der Mobilität 4.2. Stadtentwicklungmit (mehr oder weniger) Verkehr 357 362 4.2.1. Periodisierung anhand von Verkehrsmitteln und Mobilitätsformen 362 4.2.2. Mobilität als Aneignung der Stadt 367 4.2.3. Exkurs: Der Tramwaykutscher-Streik und die Massenproteste von 1889 373 4.2.4. Sozialdisziplinierung: Erziehung zum Verkehr Erziehung durch Verkehr 4.3. Angebot und Nachfrage im öffentlichen Verkehr 375 384 4.3.1. Liniennetz, Fahrleistung und Fahrtarife 385 4.3.2. Fahrgastfrequenzen und Verkehrsmittelwahl 391 4.4. Wer bezahlt die Mobilität? 396 4.4.1. Die direkten, privaten Kosten 396 4.4.2. Die externen, kollektiven Kosten 399 4.5. Straßenraum: Macht, Konflikte und Protest 402 4.5.1. Geschlechterverhältnisse im Verkehrswesen 408 4.5.2. Exkurs: Die Schaffnerin im Ersten Weltkrieg 414 4.5.3. Radfahren - die vernachlässigte Fortbewegungsart 418 4.5.4. Auto-Mobilität versus öffentlicher Verkehr 423 4.6. Resümee Quellen und Literatur 429 431
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